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文章来源:辽阳市   发布时间:2020-12-01 15:50:57

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耐克大涨,该公司宣布2021年第一财季营收与净利润均好于市场预期特斯拉大幅下跌,该公司CEO马斯克表示,将大幅削减电池成本,不过全面投产或需三年时间强生将公布冠状病毒疫苗最终临床测试阶段的计划ACImmuneSA暴跌

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大众彩票分分快三规律其他市场周三欧洲股市收盘主要指数普遍上涨,德国DAX指数涨0.33%,报12636.35点;英国富时100指数涨1.21%,报5899.91点;法国CAC40指数涨0.62% ,报4802.26点;意大利富时指数涨0.11%,报18915.50点;欧洲斯托克50指数涨0.50%,报3179.95点原标题:特斯拉为何要自造动力电池每经评论员黄辛旭9月23日凌晨,特斯拉在电池日上发布了全新“4680”型电池 ,该电池比特斯拉目前使用的“2170”型电池电量提高五倍,可使车辆续航里程提高16%特斯拉CEO马斯克称,新电池已开始在一家工厂生产,将需要一年时间达到1千兆瓦时的产能大众彩票分分快三规律常以软件来吸引消费者的特斯拉此时将目光投向动力电池,背后蕴含的信息并不简单首先,动力电池是电动车最重要的零部件车企将核心部件的控制权掌握在自己手中,无需向他人支付费用,首先明显的优点是有助于降低成本

马斯克也在特斯拉电池日”上明确表示,特斯拉的新电池会降低每千瓦时的生产成本其次,车企还可借此摆脱动力电池厂商的产能掣肘

在特斯拉电池日上,马斯克直言目前电池规模化生产速度不够快,产量很小事实上 ,这并非只是特斯拉面对的困境

前有宁德时代 、松下、LG化学等动力电池厂商曾受产能不足困扰 ,后有捷豹路虎 、奔驰 、奥迪、北汽新能源等多家车企因电池供货量不足而生产受阻当电动化大趋势不可逆,优质动力电池需求量激增 ,电池产业处于供不应求的状态已是事实

对车企而言,动力电池供应的不确定性就像是悬于头顶的一把利剑,获得动力电池生产的主动权已成为车企未来竞争的重要筹码之一眼下,车企深度参与动力电池生产已蔚然成风尽管布局形式各不相同,但基本可分为三个流派:一为大手笔合资收购派典型的例子有大众入股国轩高科,成为国内首个拥有动力电池工厂的海外车企;戴姆勒投资约9亿元参与孚能科技的科创板IPO战略配售

大众彩票分分快三规律二为合资建厂派比如,上汽集团与宁德时代合资建厂 ,从而借助动力电池厂商的经验,减少电芯的千万次反复试验,快速确定稳定的电池材料

三为彻底自研派比如,做电池起家的比亚迪坚持研发磷酸铁锂电池,并于今年开始对外供货;通用汽车推出了自己设计的Ultium电池,并将为电动卡车尼古拉供应电池

如今,特斯拉也加入到这一流派之中在燃油汽车领域,车企自造发动机已不是新闻

大众彩票分分快三规律发动机作为核心零部件,至今都在车企研发中占据重要地位比如,奇瑞acteco发动机 、长安蓝鲸发动机都是车企产品卖点之一,而同样作为电动车的核心零部件,获得动力电池的核心技术对车企而言也是一项重要的竞争力其实,探究车企有无必要造电池,或者选择哪种路径更好,目前很难给出确定答案但可以肯定的是,车企在深入参与动力电池生产环节的过程中,动力电池市场格局将会随之改变

业内一直存有较为激进的观点:随着软件定义汽车的时代的到来,车企或将成为硬件供应商按此逻辑 ,如果核心部件动力电池不掌握在车企手中,车企很有可能会沦为硬件组装厂

所以对车企而言,寻找生产变革,握紧动力电池这一命门,占据新能源汽车市场高点,未来的胜率才会更大原标题:四部门促扩大战略性新兴产业投资5G、关键芯片等多个领域迎发展“春天”每经记者张钟尹每经编辑陈旭近日,国家发改委、科技部 、工信部、财政部等四部门联合出台《关于扩大战略性新兴产业投资培育壮大新增长点增长极的指导意见》(以下简称指导意见)

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